MLADOST I ISKUSTVO U MOTOCROSS-U

U prostorijama Auto-moto saveza Srbije nedavno je održano proglašenje šampiona za sezonu 2020. u moto sportu. Čačanski klubovi

U prostorijama Auto-moto saveza Srbije nedavno je održano proglašenje šampiona za sezonu 2020. u moto sportu. Čačanski klubovi su ponovo ostvarili velike uspehe u pojedinačnoj i ekipnoj konkurenciji. Aleksa Milosavljević u klasi MX85 , u protekloj sezoni pokazao je da kada je u pitanju moto sport u svojoj klasi  nema konkurenciju. Ljubav prema motocross sportu gaji od malena.

“Bavim se od 2014.godine, imao sam četiri godine kada sam zavoleo ovaj sport I to preko oca zato što se I on bavio vožnjom motora pa sam, eto I ja uz njega zavoleo. Nije on vozio trke, već, da kažem, po ulici a I moj stric je vozio, pa sam ja gledajući njih dvojicu zavoleo motore, uvek sam sedeo na njima, slikao se I ponašao se kao da vozim. Jednog dana sam tražio tati da mi kupi motor I sledeće veče me je iznenadio kupivši mi moj prvi motor”, priča nam Aleksa Milosavljević, vozač motokrosa.

Screenshot_40

Ovaj četrnaestogodišnjak naporno trenira I njegovo ime se u sportskim blokovima vesti I stranicama novina sve češće pominje.

Do sada sam bio tri puta prvak Srbije, isto toliko vicešampion Srbije I jednom sam osvojio treće mesto. Ove godine se borim za “Zlatnu kacigu” I nadam se da ću uspeti”, kaže Milosavljević o planovima. Na pitanje šta kažu njegovi drugari, odgovara:”Moji školski drugari me podržavaju ali ipak, njima ovaj sport nije toliko zanimljiv, misle da je teži fudbal. Ne obraćam pažnju toliko, važno je da me podržavaju. Objasnim ja njima koliko je ovo opasan I lep sport, ali ne mogu oni to da razumeju dok ne sednu I ne probaju. Obično, kada se nas više skupi na treningu, stariji I iskusniji vozači mi pokažu gde grešim ili na primer gde da idem da bih bio bolji, ja se potrudim da to probam I postanem brži”.

Screenshot_41

Posebnost vozila koja se koriste u motocrossu je to što su namenski urađena za ovu svrhu. Ova vrsta motora nema žmigavce i stalak. Kao sportska oprema nikako nisu za vožnju u saobraćaju. Namenjena su samo za takmičenja i za vožnju po putevima koja su prilagođena samo za motocross. Motokros se prvi put pojavljuje u Velikoj Britaniji, a prva velika trka bila je 1924. godine. Tek tokom 30ih godina, ovaj sport postaje planetarno popularan. Jedan od začetnika ovog sporta u gradu na Moravi je Vladimir Tanasković Čile.

Tih godina, kada je to tek počinjalo, krajem Drugog svetskog rata, nije bilo novih motora kao što sada ima. Bilo je onih od ratne reparacije I uvezenih iz inostranstva, ono što je moglo da se uveze. Prve trke nisu održane odmah, nego su više bile kao manifestacije, skup. Dogovore se vozači koji su imali motore, zajedno su išli na Zlatibor, Ovčar banju I na izletnička mesta, to im je bilo kao glavna atrakcija. Već se razvila ljubav prema moto sportu I onda počinju organizacije za trke. U Čačku je prvo bilo pored crkve, pa pored Ekonomske škole do kasine, pošte I kroz korzo. To je bio relativno mali krug. Kasnije se išlo gore pored parka, pa kroz Učitelja Marinovića ulicu I nazad u grad. Bilo je naroda neverovatno, to ne može sada da ima toliko ljudi koliko je bilo u to vreme”, seća se čuveni Vladimir Tanasković Čile.

Screenshot_42

Prva trka koja je zaintrigirala Čačane u to vreme, priča nam Tanasković, održana je na Jelici.

Tu je bilo gledaoca da nije moglo da se priđe. Tada sam ja vozio prvu trku, nije neki naročit rezultat, ali s obzirom da sam bio mlađi u odnosu na druge vozače, solidan mi je bio rezultat. Tako je počelo malo intenzivnije, pa su čak organizovane I trke sa učešćem međunarodnih takmičara, recimo iz Bugarske. U toj jednoj trci oni su pobedili, prva dva mesta zauzeli, zato što su se Bugari više I bavili tada moto sportom koji je pomagala njihova armija. Bili su u prednosti što se tiče finansijske strane, a ovde je to malo teže išlo, išli su iz kluba I molili po predzećima Sloboda, Cer, da se donira da se kupe motori”, kaže Tanasković prisećajući se I svojih sportskih početaka.

Odrana leđa, krvava kolena i izgrebane ruke. Odeća blatnjava i poderena nisu nikakva neobična pojava u ovom sportu. Ljubitelji dvotočkaša kažu da je jedino važna ljubav prema ovom sportu I adrenalin koji on u njima budi.

glasnije o mladima HD